De kleine Kitacoteller:
rood en geel die van uit de teller komen en naar een blokje lopen en daar komt dan rood en zwart uit das :
rood de plus vaste spanning na u contact! Dus de spanning die naar je pinkers of claxon gaan die gaan alleen maar als je u contact aanlegt.
zwart de min of massa waar je maar wilt!
de korte witten is de + voor u verlichting das dus de spanning voor u lichtje in de teller die sluit je best aan op je koplamp
( de tellerverlichting gaat dan mee met de koplamp en
gaat dus alleen als je
motor draait (net zoals de verlichting van je kilometriek)
grijs die verloopt naar wit is een eigenlijk een dun wit kabeltje met massa geweven rond een wit dun draadje dit om storing te voorkomen dit kan je op twee manieren aansluiten:
inductie: je draait het einde van het draadje (wit dun gedeelte) rond u bougiekabel een paar centimeter boven u bougiekop en dat tape je daar vast
of: rechtstreeks op de bobijn
dan steekje het verleng stukje op da wit draadje (zit een ficheke op) en dan met behulp van het splitsstuk sluit je dat aan op de plus van je bobijn.
en klaar is kees en dan nog alles mooi wegsteken en tis helemaal in orde!!
Een andere teller van Kitaco:
http://www.fullgas4strokesquad.be/images_info/electrical/KitacoConnector.bmp
thanks to 'dingske'
